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(英超同人)我在英超造豪门(1162)

作者:陈爱庭 阅读记录

这是非常重要的比赛日创收的方式。

埃斯特罗西也明白,“但球场的所有权属于市政府。”

“我们可以签署长期租约,例如,99年,再在租约中授权我们进行内部改造。”

埃斯特罗西也清楚杨诚的意图。

他对此也不是特别在意。

现如今,尼斯最重要的事情就是拿下2016年欧洲杯的承办权。

这就需要一座新球场。

所有申请筹建新球场的城市都必须面临一个问题,欧洲杯之后,球场的使用问题。

尼斯是唯一选择!

双方都心知肚明。

针对这一点,杨诚和埃斯特罗西交换了意见。

尼斯市政府希望剩下的30%由双方各付一半。

但杨诚明显不可能答应。

这座球场早在2002年就开始设计,但最近重新启动后,又找设计公司研究了一番,总投资预计在2.5亿欧元。

15%,那就是3750万欧元。

杨诚又不傻!

尼斯方面最多只愿意给到10%,也就是2500万欧元。

但在欧洲杯之后,这座球场的全部使用权,包括冠名和场地租赁,全都交给尼斯俱乐部运营,租约为期99年。

租金嘛,就跟如今的雷伊市政球场一样,象征性收取。

但所有的场馆维护费用,全都由尼斯承担。

这明显都在双方勉强能够接受的范围之内。

于是,杨诚和埃斯特罗西就算是达成了协议。

……

在市政厅见完面,杨诚一行人又从市区出发,沿着蓝色海岸往西。

抵达尼斯蓝色海岸机场后,又折返往北。

很快,他们就来到了新球场的选址,圣伊西多尔。

河谷两侧是绵延起伏的群山……

呃,好吧,如果放到国内的话,充其量就是小山。

群山中间是一条由北往南的瓦尔河,连接地中海。

著名的A8高速从这里往东,穿过隧道,绕尼斯古城北部,过摩纳哥后,一路往东,进入意大利。

A8高速沿着瓦尔河畔往南,到机场后拐东,一路抵达马赛。

球场选址在A8高速、国道和瓦尔河交汇的直角拐弯处。

这里有一个高速出口。

马丁·哈里森告诉杨诚,他们已经跟尼斯市政府沟通过了,俱乐部的训练基地最好就在机场北边,那里也有一个高速出口。

这个地方不管是往北到球场参加比赛,还是往南到机场,都极为便利。

杨诚倒是想起了一件很有趣的事情。

在他穿越之前,法国媒体报道过一则新闻,有一个尼斯的球员跟女朋友分手之后,开车跑上了A8高速,扬言要从一百米高的高速桥上跳下来,还惊动了警察。

当时他还觉得奇怪。

现在实地考察了之后,他不得不说,还挺方便的。

圣伊西多尔周围的群山,其实都是别墅住宅区,上面密密麻麻都是别墅豪宅。

但马丁·哈里森告诉杨诚,尼斯最有钱,甚至是法国最有钱的人,都居住在尼斯古城东边的圣让卡普费拉。

这个半岛上全都是最高档的别墅,早在19世纪就吸引了大量英国富豪、贵族和欧洲政商名流云集。

半岛上5百多栋别墅,最便宜的不低于700万欧元。

“我觉得,我们应该参与新球场的规划,打造一批高档VIP包厢,专门为这些来自世界各地的富豪们提供服务。”马丁·哈里森提议道。

“东边的摩纳哥是老球场,西边的戛纳没有顶级联赛的球队,而整条南海岸每年吸引无数世界各地的名流富豪和娱乐明星云集。”

“而我们这座新球场建起来后,就是唯一能为他们提供服务的足球场!”

这个英国人毕业于伦敦大学,从事商业管理方面的工作,后来加入贝斯沃特中国人,成为了奥马尔·贝拉达的左膀右臂。

这次,杨诚需要一个人来执掌尼斯,亚当·克罗泽和奥马尔·贝拉达就把他推荐过来了。

一方面是给集团内部人才提供晋升通道。

另一方面,马丁·哈里森也确实有眼光,一下子就捕捉到了关键信息。

每年400万人游客到尼斯,如果算上戛纳和摩纳哥,远远不止这个数。

更别说到南海岸来休假和过冬的。

“这件事情就交给你来负责。”杨诚朝着马丁·哈里森笑道。

对于有本事的人,他从来都不吝啬赞赏,甚至给予足够丰厚的物质奖励。

“集团现在算是帮你开了一个好头,接下来好好干,我等着听你的好消息!”

马丁·哈里森果然十分激动地连连点头。

这对他来说,也是职业生涯的一次关键的转折点。

只要干出头,以后不管是留在尼斯,或者是集团内部升迁,还是跳槽到其他俱乐部,他都有足够多的底气。

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