(红楼同人)基建高手在红楼(390)

作者:安静的九乔 阅读记录

夏省身老眼没有昏花,他登时见到,同一座轨道上,远远的有一处马车正停在路上。

两车相遇,难不成要相撞不成?

谁知马车夫很快勒住了缰绳,整座马车,连带后面的两斗货都停了下来。这马车夫随即跳下来,挥手朝对面泊着的马车打招呼。

两人用乡音交流了一些什么,又或是他们所说的夏省身完全没听懂,便以为这两人是在用乡音交谈。

随后,令夏省身目瞪口呆的事情发生了。他这车上的马车夫推动了一枚机关,地面上的木轨似乎便动了动,衔接至旁边另一座木轨上。紧接着这马车夫牵着马匹向前,带动夏省身所在的这座车驾,竟将马车和后面的货车都引上了一旁另一座平行的轨道上。

对面的车夫便向这里点头致意,然后从原轨道上经过,头也不回地往武元去了。夏省身瞅了一眼那货车里装的东西,见是一卷一卷的布匹,还有瓶瓶罐罐之类。他可不知这是桃源寨出产的窗纱与米酒,但光看这些东西,就可知分量不轻,而车夫们就这么驾着一匹马,轻轻松松地拉过去了——还有什么能让夏省身能比现在更吃惊?

这边的车夫又去扳了一下地上的木轨,然后重新跳上车,请夏省身坐稳,然后小心翼翼地牵着马匹慢慢向前,待到后面所有的货车都准确无误地驶上木轨,他才重新又跳上马车,催动马匹。随着耳畔那“咯噔”“咯噔”的频率越来越快,夏省身所在的马车又开始风驰电掣。

又是两炷香的功夫,车驾重新慢了下来,终于完全停住。

夏省身从车上下来的时候,正见到车夫正在拆卸车辕,把马匹从车辕中解下来。

与此同时,有几名挑夫模样的人一拥而上,分别去卸那一车西瓜和那一车棉花。贾放则远远地笑道:“夏大人,这一趟下来感觉如何?”

夏省身兀自觉得有点儿脚软,踉踉跄跄地朝贾放走去。贾放吃惊不小,以为夏省身“晕车”了,赶紧上前,将老人家扶住。夏省身却摇着手说:“老夫无事,老夫无事……只是老夫想破了头也没想到,你竟会给老夫这样一份‘厚礼’。”

早先听过袁化的描述,夏省身只觉得桃源寨平平无奇,不过是有些特别的能人,做出了一些特别的产业,再加上贾放用一些特别的方法去管理。但桃源寨再怎样,也不过是一个五千人口的寨子。对于从百万人口的京城出来的夏省身而言,这都是小打小闹,不算什么。

但是现在他亲身体验了一回这“有轨马车”,他才知道贾放在此地所行的,是完全前无古人之事——

车驾在轨道上行驶,区区一匹马就可以拉动如此多的货物;两车相遇时,竟然还可以在并行的轨道上错车,这意味着这条轨道可以同时有两驾马车相向而行,这便是增加了一倍的运力。

这边西瓜和棉花刚运下来,又有后续货物等着装上货车。马车夫一边重新整顿货车与车辕、马匹之间的连接,一边高声喊:“大家莫要着急,这车要再等上一刻才会出发。”

夏省身于是问贾放:“这轨道上,一天能跑多少趟?”

贾放笑答道:“十二趟,如果再算上是两车相向而行,便一共是二十四趟。每一趟车载重是八百斤,便将近是两万斤了。”

“两万斤?”夏省身显然被这个数字震住了,呆了一会儿才问,“两处之间,每日都有两万斤货物可以运输吗?”

贾放便微笑:“如果没有那么多货物,我还可以运人啊!”

夏省身:……的确如此。他从武元到桃源寨,坐轿要两个时辰的,这车驾几炷香的时候就到了。如果让百姓乘坐,那岂不是人人都能轻易在武元与桃源寨之间往返了?

贾放望着夏省身脸上的惊愕神情久久无法褪去,心里暗想:一日两万斤,这还远远不是轨道运输能发挥的最好水平呢。

“桃源——武元”线目前主要受制于材料,所有的钢轨都是用“铁木”的木芯做成,已经比一般木材坚硬得太多了,但还是承受不住太大重量造成的压力,运载量太大而来容易出现轨道的弯曲和变形,以至于造成运输事故。

除此之外,每天运输开始之前,两边的车夫需要架一辆装载着木轨、枕木和技术工人的车辆,在各自的轨道上跑一遍,检查轨道的状况,发现问题,就立即由技术工人抢修替换。

这条线路刚开通了几天,曾经发生过一次需要抢修而造成整个线路停运的情况。贾放估计以后这种情况也不会太少,所以他预估的运货量需要打个折,平均每天是一万五千斤左右,这放在后世真是啥都不算,但此刻在桃源与武元,这条线路已经造成了轰动,引得百姓争相观看,甚至不少商人与厂家哪怕花的钱和平时差不多,也要掏出这些运费,享受一把方便快捷的运输。

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