《速度与激情》系列的前作，一直以来 最大的问题就是飙车戏码和剧情的割裂，对于一般人来说，飚车前的气氛酝酿确实很酷，那些改装车看起来也很有魅力，但真正的飙车戏他们却很难欣赏，对于那些 汽车奔驰的画面，很多人都会简单地理解为特技制作，只有真正的车迷才会因为车子的性能表现，高难度技巧动作而热血澎湃、兴奋不已，甚至是去考据片中的座 驾，研究它们的性能极限。所以1、2、3部里，除了每部一开始的飚车戏还正常一点以外，其余都属于硬塞进剧情的戏码，这也让整个剧情节奏大乱、生硬勉强， 观众很难投入其中，第一部宣扬的价值观甚至是很非主流的，布莱恩为了兄弟情义直接放过了明显是在犯罪，并且无任何正当理由的多米尼克，这是爆米花片的大 忌。至于第二部，飙车戏以外的剧情又颇为蹩脚，到了第四部，剧情质量有明显进展，但高.潮追车戏的安排依然少了几分大气，在山洞中飚车，环境复杂，观众很 难随时掌握对决发展的节奏，颇有一头雾水的感觉，所以虽然故事算是说得圆了一点，但总体还是没能摆脱b级制作的气质，当然，在那样的预算下，贾斯汀.林的 安排也算是煞费苦心了，因为追车爆炸戏很多还是要有特技介入，密闭黑暗的环境比较容易加特效，更为省钱，也因此，他进入了索尼的视线之中，在系统内部得到 了b的评分——很会省钱，能力在提升，可以给予一定的机会，但还有风险。
“在第五部里，他完全证明了自己属于a级导演，前前后后 的剧情都和追车非常自然地结合在了一起，完全不让人出戏，而最后的飚车戏码，我只能用想象力丰富来形容，那种天马行空、灵气四溢的感觉，是我从前完全没有 从他身上见到的。”拉瑞越说越低沉，终于忍不住发泄式地抱怨了起来。“我真的不明白，那女孩凭什么做到这一点——她真的是魔术师吗？为什么所有电影只要经 过她的处理都能上一个台阶？——这真的不合情理！她就像是好莱坞的bug！”
是的，对于索尼来说，珍妮弗的存在简直就像是上帝不小心落入人间的bug，她对于电影的开发能力，对于市场的预测能力——种种表现都让人难以理解，如果她说自己是外星人，也许拉瑞等人都会相信，不过，迈克尔.林顿在乎的并不是这点。
“她的bug表现已经不是第一次了——你有问她《蜘蛛侠》的事吗？既然你这么看好这部电影，你试探了她的态度没有？”
“我 问了一句，但珍妮弗的表现很冷淡。”拉瑞闭了闭眼，对这个来回拉锯，几乎毫无进展的谈判，他已经有些疲倦了。“我们猜得对，对于蜘蛛侠是否在复联现身，她 并不是太在意，她想要的还是大梦的注资权，还有系列的主导权。就像是《速度与激情5》一样，可以合作，但大方向必须听她的安排。”
“她想要主导权，这当然不是问题，但50%的注资权依然……”迈克尔说了一句，但很快又打断了自己，“算了，如果他们不注资的话，我们也不能把主导权交过去……这和督导完全不是一回事。”
拉瑞对此不表反对，“现在的局势是，漫威想要蜘蛛侠，我们想要珍妮弗，珍妮弗想要注资权……”
他 叹了口气，“恐怕没有谈判的余地了，迈克尔，华纳他们对珍妮弗非常热情，看了试映以后更是如此，如果我们不提出更好的条件的话，起码也不能落后太多，否则 珍妮弗凭什么和我们合作？今天她已经把态度标示出来了，她的时间非常宝贵，索尼相对于别的公司，也没有更加优势的资源，大梦并不是非索尼不可……如果不是 她担任了《复仇者联盟》的制作人，她甚至不准备和我们继续接触下去，这个试映会是她给我们的最后机会了，她希望在三天内听到索尼的最终报价。”
电 话那头沉默了一段时间，拉瑞几乎可以感觉到迈克尔的痛楚——把《超凡蜘蛛侠》交给大梦，优势ip共同开发，这甚至会惊动远在东京的母公司，如果迈克尔因此 被撤职，拉瑞都不会诧异，在日式公司文化里，已经升无可升的迈克尔最看重的应该是‘不要犯错’，而驱动他向珍妮弗求援的原因，也不是他想把《超凡蜘蛛侠》 做得更好，而是他对于犯错和失败的恐惧。
在2007年《蜘蛛侠3》结束后的3年内就重启，对于一部系列来说其实是有些太早了，毕竟蜘蛛侠的故事就在那里，谁也不能改编得太离谱，观众记忆犹新时就这样炒冷饭……迈克尔对于这个系列的前途也远非看起来那么有信心，否则他又怎会心动？