“即是海外飞地，就应该人人有份，收益就应该按人头来，大家都得了好处，大家也都成了监督人，谁人因私毁公，暴露在众人目光之下，也无所遁形了！”

“君子爱财取之有道，小人爱财，只要遵纪守法，也未尝不可。拿下吕宋，各位都出了不少的心力，南洋就在大魏家门口，早已被诸位经营百年，如今却被西洋人所侵略，多行不义，伤我民众，此仇必然要报……”

宋时拿出一份《南洋公司章约》：“朝廷以南洋商行的名义，出四万海军将士，保证吕宋和安南至月港的贸易航线三级中转体系以及沿途修船厂的正常运行，占四成股，诸位请吧……”

整个大厅的气氛一时之间，火热了起来。

第186章 南溟新地南洋公司的成立，就……

南洋公司的成立，就相当于宋时将大半南洋的利益拱手让给了这些海商，当然是以大魏的海军武力加持的情况下。

这些海商经营南洋多年，南洋各地都有他们的宗族势力，以及商路。

不少的商人早已在各地世代经营，他们会挑选合适的下仆或者是族中子弟，然后将其在大魏学堂中培养到16岁后，再远派到南洋各地经商贸易。

比如安南不少的华商甚至掌握了大量的田地，虽然之前阮氏是会安的实际统治者，但是其中不少港口的实权官员都是“唐人”，不然也不会出现大魏一声令下，阮氏不少重镇全面归降，逼的阮氏远逃占城的情况。

不少的华商在南洋，其实缺的并不是实质的帮助，而是一个名义，以大魏的名义！

而这些在曾经自认为天朝上国的大魏看来，就是赤裸裸的殖民行为，简直有伤天和，得名不正，自然不可能被应允。

出师安南，算收复故土，情有可原。

远征吕宋，则是驱除来犯洋番。

如果再继续出师南洋，先不说大魏的补给线难以持续，新的领土也还没有完全消化吸收，光是名义上也难以站得住脚。

况且不管是西域蒙古，还是安南吕宋，甚至包括大琉球，都有着大量的土司和土著，情况极为复杂，新政推行进度缓慢。

一块区域，如果是汉人占据多数，或者是土著占据多数，大概率下都不会出现内乱的情况，最怕的就是人数相等，互不沟通。

土地的资源是有限的，汉人的积极开拓远胜于土著，很容易就会因为资源而产生纠纷。

因此，需要不断的迁居人口，改善当地的人口结构，才能最大程度的进行同化。

实际的领地扩张，在没有突破大的科技树之前，已经是大魏掌控力的极限了。

因此宋时不得不在吕宋停下，而剩下的就要看这样华商的手段了。

有时候，慢就是快！

与其加速吞并南洋 ，搞的消化不良，不如先打民族牌，确立南洋的贸易税收制度，将大魏的货物以及南洋的香料最大程度进行垄断，把最肥的那块肉吃到。

目前在大魏内部，民族意识有所提升，但是还并不浓厚。

夷入华则为华，华入夷为夷。

南北双方由于代宋，几百年的隔阂早已分属两端，不少的北方人早已不再认为自己还是汉人，是大魏花了近三百年才勉强弥合成为一个民族。

女真与蒙古的入侵也是部分激起了大魏的民族意识，但是这还不够。

在南洋，才是最适合民族意识发育的地方。

因为南洋的方方面面都会告诉你：你身处异国他乡，你是他者。

不管承认与否，来自大魏的烙印深深的印刻在他们的身上。

于是他们下意识的抱团，他们搭建来自故乡的村落，他们依旧吃着故乡的食物。

他们依旧承认自己还是汉人！

但这些都会在生存的危机中渐渐消散，宋时要做的就是加强南洋各地的民族意识，提高各地的汉语学堂搭建，完善本土官员的升迁制度，并且用丰富的物资去刺激与吸引他们的投身大魏。

当前最主要的还是搭建好从泉州到南洋的商贸路线，也就是从安南-吕宋-大琉球-泉州这一条线上的三级中转体系。

以福建月港吕宋马尼拉为一级枢纽，驻兵防守，建立大型船厂。而大琉球的魍港，安南的会安为二级中转，建立足够的粮食淡水补给，以及避风港。琼州与巴拉望岛则作为三级哨站，瞭望预警，小船补给。

如此才能将马尼拉至月港的航行时间从30天压缩到18天，而物资和粮食的运输的成本也将随之下降。

这时，才是大魏的势力溢出同化南洋的时候。

当南洋上层使用的都是大魏的汉字，交流的都是南洋的语言，使用的奢侈品以及审美偏好都随大魏的偏好而偏向。