这些进口设备吨位最小的也得一两万美金，大吨位的十几万甚至几十上百万美元一台也很平常，谁让咱刚需又偏自己不能生产呢！

这些还是大搞基建之前的进口数量，真要是按照这个发展趋势，以后对工程机械的需求量只怕翻十个跟头都不止，再多外汇也不能这么花。

燕九如边思索，指尖边轻轻敲着办公桌，还是得自己能造出质量过硬的才行。

据他了解，国内确实也有几个机械厂，当初从老大哥哪里照葫芦画瓢抄来几种工程机械，但知其然不知其所以然，这些年也没个发展，还是老一套，已经完全不能跟现在的新技术相提并论了。

燕九如把目光投向对面墙上全国工商业版地图的东北地区。

这里是号称共和国长子的重工业区.

建国至今，一直在国家的计划指导下在向全国兄弟省市输送血液，要煤炭给煤炭，要电力给电力，要木材给木材，要什么给什么.

后来，虽然107所包括他在内又发掘了十几个大型资源矿藏，但事情不是这么比划的。

今年以来，改革开放后的市场化经济试点在很多地方铺开，东北地区首先受到一波冲击.

因为他们这么多年习惯了被索取，原本属于大东北的资源都被‘计划’给别人了，自己好歹国家给发工资，发待遇，也就没多想。现在突然国家不管他们了，死活自己顾自己，这下给东北整不会了。

合着把我们的家底都倒腾完了，现在说给我们自由了，个屁啊！

燕九如觉得商务部有责任也有义务把这个问题解决掉。

已经伤财了就不能再让人伤心。

好在，他眼里东北地区也不是没有机会，毕竟有重工业的底子在，发展工程机械和配套产业也不是不行。

他自己就是学工程车辆设计出身的，在国外考察的时候也特地关注过国外的工程机械行业。

他知道一个关键性的产品能盘活一个产业，甚至一条产业链也不过分。

实际上这些产品没有哪个厂是完全自己生产的，比如挖掘机和叉车，一般都是主机厂自己设计生产车体大架，其他如发动机是从别的发动机厂采购的，轮胎是轮胎厂采购的，传动轴承也是外采的，还有门架，挖斗和叉子属具是从制作属具的厂采购的，还有液压管路，阀门和密封件等等，甚至车灯和护顶架，方向盘，档杆等等都是不同厂家生产的。

可以说，要制造出一台合格的挖掘机或者叉车，必须得有上下游配套厂，这就相当于一个产业链。

而这样产业链上的工厂也不是只有一个，也是有好几家甚至更多家，质优价廉服务好才能胜出。

“每一台机器都对应一个会开会操作的工人，几十台就要配一个售后服务小组。。。。。。”

学操作得有人教，修理也得有地方学，这里外里就可以解决不少工作岗位。

燕九如迅速在公文纸上列出了各项可能需要的行业和岗位，甚至连建立几所专门的技术培训学校都想到了。

第216章 有人下马，有人下派（捉虫） 燕九……

8月中旬。

商务部筹备许久的全国大中型国有企业电视电话会议召开。

这次会议主要针对东北地区大中型国有企业改革中出现的一些问题以及由此引发的一些社会问题。

燕九如从月初陆续收到调研人员的汇报后就派人确认报告中提及的一些严重的问题，包括他的秘书在内，副部长甚至司长身边的秘书都被派了下去。

现在, 有些问题是时候处理了。

“。。。经济市场化改革不是一蹴而就, 国家放开市场定价, 不再限制购买, 不用凭票, 按说对企业和购买消费都有利，为什么有的企业红红火火, 有的企业就连工资都发布出去了？

还有的企业把所有的聪明才智都用到了以权谋私上！

竟然搞起了前些年外资刚引进时候初出现的那套故意搞垮企业, 遣散职工，然后把偌大的企业资产分割, 一小撮自己人搞内部价承包，变相侵吞国有资产以谋私利的事？！”

“而有的人倒是没有以权谋私, 却脑筋僵化，没有了国家下达任务，自己生产的产品质量好也卖不出去，天天坐在办公室唉声叹气, 一副受了大委屈的样子。

我就想问问，是不是有人把饼子挂你脖子上了，你都不会低头吃？

必须有人喂到你嘴里？

不然就等着活活饿死？

相比那些前脚把工人丢向社会, 后脚工厂就成了自己的人, 你们又好到哪里去了？”

“还有那钢铁厂, 市场化改革才多久？工人就下岗了三分之二！

而下岗工人这几年过的什么日子, 厂里领导去关心过没有？