这些，杨伟都不在意，在意的只是，大伙，又挣钱了！

……

杨伟挣钱了，挣得很辛苦。周毓惠也挣钱，挣得却殊为轻松！

这个月，是让周毓惠最春风得意的一个月，惠扬煤场在周毓惠的经营下一日甚过一日，而这个月是井喷的一个月，周毓惠在与泽州、阳明、长平三家煤矿的谈判中，很轻松地拿下了三个煤矿六十万吨煤炭的销售权，不是煤矿愿意给，而是周毓惠，准确地说应该是王大炮手下一百多人的煤场人员，基本控制了凤城向南出省的运力，三个货运公司、四百多辆重型卡车唯惠扬煤场马首是瞻，不是因为惠扬的条件有多优惠，而是因为从凤城出省煤管站，离惠扬煤场不过十几公里，两年间王大炮已经在这里扎稳了根，车辆在通关的时候，遇上送车出关的时候，能省上几百块钱费用，一吨煤出省连管理费、服务费、发展基金、开票费下来要交60多块钱，一辆三十吨的重卡要交到2000多，还不带超载的！在这里，掏几百块钱就能通关，那钱一部分被煤场截流、一部分进了收费站人员的口袋里。当然，捎带着煤场的煤也更好卖了！

这事自然是非法的，不过，合法地挣钱，好像没人那么傻！

而煤矿，在没有自有运力、没有销售渠道的情况下，只得无形依附于煤场或者其他的二道贩子，特别是一些小煤矿，在未成规模的时候，受制的情况还是很严重的。周毓惠凭着自己手里的资源实力，搞出了这么个唤作“要素经营”的东西来，那意思是，我不经营你的实体，也不管你的生产，但我经营的是渠道，离了我你就走不了，离了我你的资金就转不动，一条运输线就卡死你了！你总不能自己买上几十辆重卡自已运煤吧！再说了，你就有运输车队，也没了出省站的关系，大量零散的司机们，就冲着惠扬煤场这里一吨贩到省外能多挣十几块钱也要来这儿！……所以，煤炭不得不经过这里转运，甚至于根本不用洗选的块炭也得倒在这儿，再重装车重运输！

这个非驴非马的模式明显是消耗资源的劳动力，不过没办法。还只能这么干！就像全省的煤矿一样，你在卖自己的东西的时候，自己在很大程度上做不了主，必须经过地方政府、煤运、煤管局等等层层机关。如果想自己做主，那偷偷卖去掉税费的价格当然很低了，偷偷卖出去的东西也会被人洗白之后，堂而皇之地加上价格出售！

明眼人可能已经从中看到了一条暗线，比如，如果一车煤，在煤矿拉的时候就是现金煤，逃避了税费；暗地里再通关，又逃避了通关应缴的费用，那岂不是赚大了！

此为正解，靠的就是漏洞赚钱！天下这唯在钻空子的才能挣大钱。王大炮在煤矿干过，了解煤矿之间的猫腻，经营煤场之后，把煤从资源变成商品的一路都看熟了，还真就走通了这条赚钱的暗线，比如，在煤场直接坐地收购黑车拉运到场上了逃税煤、销售的时候不经出省关验收税票以及基金、服务费票据，直接暗地里送出关，连税带费一吨煤自己可以提成到二十到五十块钱不等。司机挣钱、煤矿挣钱、贩煤的也挣钱，当然，煤场出煤也挣钱，几个以煤为中心结成了一个奇怪而团结的共同体！

很团结，周毓惠要靠这帮子什么胡事都敢干的混混们挣住场子，谁都知道走黑车拉黑煤挣钱，这一块市场争抢得向来激烈，明里有省外运输车辆的收入、暗里有黑车的收入，场子和个人都挣钱。对于这些黑事，周毓惠只得睁一只眼闭一只眼，况且，靠着这股势力，给煤场拉来的正当生意也不少，很多煤矿无奈之下也只得通过煤场销售存煤。

而王大炮，也离不开这个煤场了，这里等于是煤炭的一个转送站，堆在场上了存煤几千上万吨，谁知道哪一堆哪一车是逃税，哪一堆又是缴过税的，只要账面上走平了，谁也查不出什么所以然来。有了这个场子的便利，王大炮甚至可以直接组织车辆暗地通关，直接送出出省站，这样的话，除了司机的辛苦钱，差价就全部落到自己口袋里了！

煤场赚了，正当生意赚得不少，王大炮也发了，黑钱拿得更多。

两年间这趟生意越做越大，怨不得王大炮可以堂而皇之的坐悍马了，手下养了一百多号装卸、拉送以及联系煤管站的队伍，靠得就这笔黑钱养着，人员多数是原西城的混混和锦绣一部分黑保安，如果王大炮愿意的话，可以靠着小伍、光头骡以及陆超的势力，聚集几百人的打手队伍压阵，从长平到凤城一路、从泽州沿出省站一路、从阳明县到泽州一路，倒了无数家小煤场，却唯有这一家独大，不仅靠得是两年前周毓惠独具慧眼，办全了所有的审批手续，在历次的整顿都逃过去了，而且在王大炮强势的争抢下，周边几家同样手续齐全的，却是无法与惠扬比肩了，黑路走货被王大炮打压，明面上经营又被周毓惠经营掐了货源，隆鑫、实达、昌盛四五家煤场，以淡季来临的时候，场子上连存货都存不起了！