隧道口一个巨大的红色底白骷髅涂鸦给人沖击的感官，放在其他地方可能带着恐怖的味道，但放在墨西哥显得正常——一些看《寻梦环游记》带来的墨西哥印象。

吴知并不关注涂鸦，听到全切，就紧紧贴着弯道顺利过弯，后面的事窄路和宽松的弯道，立马全油疯狂加速，隧道转瞬而过上坡。

“点剎，左九十度弯，直行接左六，注意剎车，右直角弯。”

吴知轻松一次剎车过弯，起速，在下一次直角弯前一次剎车降速，丝滑再次过弯。

“前往切入纪念碑，绕着转两个甜甜圈。”

甜甜圈，是指车辆原地做转圈运动，形似甜甜圈，故有这种别称。

吴知切入弯道，油门剎车一块踩，挨着纪念碑外面的围栏做转圈运动，只不过通过她微微皱眉的模样来看，并没有得到她最希望的结局。

可这一段已经结束，心中懊恼也没用。

在出去前，吴眷把最后一段念完：“左五终点。”

23号赛车沖过拱门，时间定格。

吴知还在为是刚刚的不妙皱眉，吴眷还在翻自己的路书，听着耳机那边传来的成绩彙报。

而还没走的人看着已经发生了一阵哗然。

59.7！

超过了1分钟了！

刚刚第一批人的第一赛段成绩里面，第一名是59.1，第二名是59.5，第三名是1:00.0。也就是说放在一组里面，她也能拿个第三！

“你在看什麽？并不是说要走吗？”

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“不，先不走，看完这个再说，二组也有惊喜啊。”

而后面还没跑的车手们，看到吴知直接突破一分钟，把成绩提高了一大截，脸色都不好了。

你有没有必要啊！至于吗！

剩下的人跑完第一赛段，果然没有人能够再次超越吴知跑出来的成绩，最快的也在一分零二秒，差距明显。

第二赛段的话，有过刚刚实际跑过的经验，各位车手选择的路线会更加精準清晰，普遍都会比第一次快。

吴知在等待第二轮开始的时候，拿着路书在进行回忆，并且想一条更快捷的路线。

故而第二赛段她毫无疑问是更快了，已经是不仅仅跑过来一分钟大关，直接跑到了58.5，赛段总排名里排在第四，二组自然还是第一。

后续的人依然没有人能跑得比她快。

吴知还是有点遗憾：“如果可以超过第一名就好了，大新闻不就来了。”

吴眷无语：“我们还是放现实一点吧，他们车子的马力就是比我们快，弯道得多几个直行道少一些才能超，直行道哪能快过他们啊。”

车队：……不不不，吴眷你这想法也不是什麽“现实一点”的东西啊，什麽叫做弯道多一点才能超过一组啊！快正视一下马力差距啊！

哦？在瑞典的表演站其实超过一次？

那没事了。

第86章 86、牛哇牛

吴知眷两个赛段下来总用时1:58.2,领跑二组，在一组里面也是能排得上名次。

暂时的。

明天长赛段开始之后，一组二组之间的差距会被大大拉开,这是车子性能决定无法更改的现实。

第二天又是比较早醒过来，比他们更早的一如既往是直播组。

干哪一行都辛苦啊。

今天吴知眷没空去了解八卦了,转头去取车,前往发车点。

来到这种“正式”赛段,发车顺序正常回来了,是积分第一名先发,一路轮下,吴知眷在二组最后一个发车。

对于积分前排来说,可能还不如昨晚那样发车比较好。

昨天跑的街路，不管平时是什麽情况，昨晚为了比赛是进行过清扫的，路面干净,跑起来前和后其实没什麽差别。

今天赛道完全不同了，前面跑的人是个清道夫，坚硬的地基上面是各种石子尘土，就像是在布满一个布满了小钢珠的路上行走,人是很容易扑街的，车也一样，抓地力很难把握，在前面跑的几辆车会跑得很痛苦。

后发有极大的优势，前面的车都把“小钢珠”全都扫走，抓地力杠杠的。

前排也不敢因为自己是清道夫然后摆烂,明天会按照今天的成绩倒过来发车，今天没把成绩拉回去,明天还是前排发车，那双重debuff直接寄了。

一组的困扰，没有蔓延到二组。

毕竟无论如何都不会让二组先发车，故而二组的四个车手心态都很平和。

上午的第一个赛段，也是整体的第三赛段很长，一共31.45公里。