机长先生,你听我几个(44)
“是她。”霁禾对阚语燕印象不错,“应该没有参与。”
左姝没说话,多看了两人几眼。
容睿达注意到打量的视线,眼神挑衅看向霁禾。
他已经决定辞职,时骞安的威胁对他来讲没多大用,除非时骞安的手能伸到国外。
要他看,时骞安可能的确喜欢霁禾,但没喜欢到非她不可的地步,不然为什么不公开恋情,好替霁禾洗白?
他冷笑着站起身,双手插兜,闲庭信步朝霁禾走来。
“航司的人都知道,时骞安的女朋友是阚语燕,你只是众多想攀上时家的追求者之一。”
霁禾没搭理只会用谣言和动嘴来挑衅的人。
当初说协议结婚的人是她,时骞安大部分时间也不在航司,难免会流传各种谣言。
刚刚和容睿达坐着的阚语燕自信大方朝他们走来,此次复训的机长也尽数聚集,霁禾察觉到其中一位机长多次看向她的方向。
为让管制员体验到飞机从起飞到降落的全程,管制员也被邀请进入到驾驶舱,配合和感受发生特情时驾驶舱的情况。
模拟驾驶舱内,除了教练员,管制和飞行员都不知道接下来要面对的情况。
教练员提前告知他们,“模拟就是为真正面对特情时做好充分的准备,你们今天可以互相给对方找难题。”
由于驾驶舱内只能再坐一人,管制一人分饰三角,塔台、进近、区调。
霁禾配合复训的机长是阚语燕,副驾驶是容睿达。
空管面对特情的主要任务是为飞机迅速开路,同时启动航空应急预案,配合地面做好应急准备。
驾驶舱内的复训对机长的考核度明显更高。
两位机长确定好坐下方位,教练员才缓缓开口,“左边的当PM,右边的当PF。”
那就意味着容睿达虽然坐到右边,却是本次飞行的操作飞行员。
两人很快适应各自需要负责的项目,驾驶舱模拟的飞机平稳起飞,霁禾感觉自己也跟着起飞,和真飞机的体验感完全相同。
她之前在塔台当的见习管制员,后来在进近也干过一年,完全没有压力。
飞机飞行过程中遇到的特情是刚起飞,前轮失去转向功能,起落架减震器故障。
阚语燕沉着冷静挂出7700代码,配合容睿达完成检查单后按下话筒:
“凌云7370,起落架无法收回,申请指引我们先放油,然后返航。”
飞机挂出7700代码时,管制员发布指令的声音如果明显带着慌张,一定程度上会影响到驾驶舱本就紧张严肃的氛围。
霁禾甜美自信的声线无疑能缓解驾驶舱压迫的氛围,“凌云7370,同意返航,左转航向130,上到6000米保持。”
机组在高空商讨落地的方法,霁禾自己演自己的,假装告知带班主任启动航空应急预案。
最后决定不在跑道上喷洒泡沫,泡沫会影响飞行员对准飞机跑道白线,也影响后续灭火资源。
着陆阶段,飞机断开自动驾驶,由容睿达操作落地。
在准备进近时,霁禾对准话筒,淡淡道:“凌云7320,复飞。”
面对起落架故障,容睿达精神高度集中,他都准备好落地被突然叫复飞,在教练员看不见的地方眸色阴鸷,眉骨压得很低,后槽牙紧咬。
霁禾不用看都能想象到容睿达脸色很难看。
起落架收不回并不影响飞机复飞,如果机长感觉无法成功落地,自己都会选择复飞。
霁禾给容睿达出的难题就是在紧张时刻进行干扰,以及如果真实情况下第一次落地失败,操作飞机的机长是否能稳住心态复飞,进行第二次着陆。
当然她得告诉飞机复飞的理由。
她本来想的理由是前机出现意外中断起飞,但她现在想到了更好的理由。
红润的唇几不可见地勾了下,“你前方有super飞机落地。”
模拟仓模拟的飞行机型是波音777-200ER,属于重型飞机,按规定要与A380-800保持尾流间隔至少12千米。
容睿达推动驾驶杆的手青筋暴起,这理由比让他复飞更火大。
super指的是尾流大的飞机,但他们心照不宣默认super代指时骞安。
霁禾分明是在告诉他,时骞安比你强大,你在时骞安面前得让路,我也不是完全任由你拿捏,你要摆清自己的位置。
再不服也得配合指令,容睿达极力压抑下自己的不满,声线低沉,“现在复飞,凌云7320。”
他又上天上饶了一圈,再次手动操作落地。
起落架是现在飞机最常遇到的事故之一,起落架要么放不下,要么收不回。
放不下,机长可以在空中尝试俯冲拉升,快速偏航,如果仍放不下,只能机腹着陆。