如今事情已经过去，当初的麻烦精也成长为一家初创公司的老板，陈淅此时去看那张照片，也觉得格外喜感，“你把照片发我一份，当初我都没存，就是被你气的！”

夏雩嘿嘿一笑，把照片发了过去，“我哪知道你们对我这么深恶痛绝啊！要知道你们这么讨厌我，我才不上赶着跟你们拼桌。话说淅淅姐，我坑他们我承认，但我没怎么坑你吧？我觉得自己有些冤枉。”

陈淅靠在椅背上，有些无语望天，“你入职第一天就害我被尹劢批评，你还记得吗？远的不说，怕你抵赖，咱就说这半年，秦洺和燕阳婚礼结束后，咱俩在车站吃饭，是不是差点没赶上车？你还坑我给你公司投资，帮你打白工，这要是被公司发现了，我就得被辞退你知不知道？至于假装我男朋友，被我大学室友误会这事，我就先不跟你算账了，等你以后交了女朋友，千万别连累我就行。”

夏雩倒好，开始顾左右而言他，“刚才点的菜是不是太少了？要不再加个甜点吧，抹茶蛋糕？或者奶油布丁？你看看喜欢什么？”

陈淅看破不说破，“抹茶蛋糕吧。”

很快菜就上齐，夏雩吐槽了一下最近的工作，直呼老板不好当，已经连续三周没好好休息了。

如今公司招了三四十个人，大部分都是研发人员，跟着几位师兄跑项目。人力行政总监负责公司的一切琐事，并且申报了一些奖项和政策。夏雩这当老板的，就到处找项目，找资金，参加各种活动，认识各种人，基本上每天都有酒局。

“你是不知道，我感觉自己像是泡在酒缸里的虫子，弱小又无助，随时都能淹死。早知道这样，真应该听爸妈的，毕业后找个公司做码农，虽说也加班吧，至少不用天天受这罪。”

陈淅可不会同情他，“资本家就别在这儿装可怜了，您这大老板手上攥着两千万呢！虽说这段时间花了不少，但酒精能换钱啊！什么时候拉上你家老于帮你站站台，你这小雩不就有钱了吗？”

夏雩极其夸张地叹了一口气，“唉！知我者，谓我心忧，不知我者，谓我何求！淅淅姐，你可不能这样啊，咱们可是一条船上的战友，我这都是在为你打工，你就不能心疼心疼我？”

第67章 自动驾驶

陈淅才不吃这一套，公司股份她才占多少？大头还是眼前这家伙的。这人给自己打工还不乐意了，过来找她这个真正打工人诉苦，缺不缺德啊！

“说的好像公司是我开的一样，夏老板，别转嫁自己的责任啊！话说你最近忙成这样，有什么成果没？别告诉我搞了这么久，还是瞎忙活？”

夏雩给她添了杯果汁，眉眼带笑，“快了！上周我去参加项目路演，见到一个熟人，那人是车企的，说他们公司想搞些L2的项目，正准备找供应商呢。刚好咱们路演的项目是自动驾驶，不仅有L2，还有L4，所以他回去跟领导说了说，准备下周来公司考察呢！”

“都这个时候了，还搞L2？大家都在朝着L3和L4使劲，这家企业竟然还在搞L2，行不行啊？”

自动驾驶分为L0~L5共6个级别，其中L0~L2为驾驶辅助类，L3~L5为自动驾驶类。L0就是完全人工驾驶，虽说也有传感器，但车子不会自己决策，遇到情况会提醒，主动权掌握在驾驶员手里。

L1是人工驾驶为主，系统会在特定情况下进行应急辅助操作，控制车子的横向或者纵向运动，二者只能控制一个。比如说AbS制动防抱死刹车系统，就是属于L1，控制车子的纵向运动，用来保障行车安全。目前世界上大部分的汽车都属于L1水平。

与L1相比，L2虽然仍是人工驾驶为主，却实现了部分自动化，能同时控制车子的横向和纵向运动，相当于在控制油门和刹车的基础上，增加了对方向盘的控制。比如说车道保持功能，就属于L2级别。目前L2也是法律允许上路的最高自动驾驶级别，能在一定程度上减轻驾驶负担。而市面上所有宣称具有自动驾驶功能的汽车，也都仅仅是L2，属于辅助驾驶，所谓的自动驾驶，不过是宣传时的话术罢了，不可尽信。

到了L3才算是摆脱辅助驾驶，实现自动驾驶，在L3级别的自动驾驶系统，能够应对大部分路况，这时候驾驶员可以不用摸方向盘，也不用关注路况，而是由系统自主判断，自主完成。人所要做的则是在系统遇到问题时及时接管，处理人工智能无法解决的问题。

和L3相比，L4则是高度自动驾驶，只需要输入起点和终点，就可以完全交给自动驾驶车，让它自己按照既定路线完成驾驶任务。路上遇到行人或车辆，它会自主决策，选择刹停或避让，完全不需要人工干预。但这种级别的自动驾驶对环境要求较高，需要良好的路况和行车环境，适用于特定场景，一些园区里的接驳车或者物流车，就已经达到了L4级别。和L3相比，若系统发出了接管需求却无人响应，系统则会自行决策，选择最小风险的解决方案，不需要人工接管。