“正上升率，收轮！”

副驾驶紧随其后确认她的命令：“收轮！”

起落架收起。

大理机场17号跑道复飞程序要求，复飞后，立即右转，避开苍山地形。

祝青鸢跟随PFD的飞行指引指令，操作着飞机右转30度避风，直到飞机抵达安全高度。

重新接通自动驾驶，减轻负荷，祝青鸢摘掉墨镜，告诉副驾驶：“输入备降昆明的飞行计划，我先和塔台沟通。”

“大理塔台，中南9199复飞，请求雷达引导，当前高度1500米保持。”

“中南9199，大理塔台看到，右转航向120°，上高度2100米，风向280°20G35kt，报告意图。”

祝青鸢看向气象雷达，确认过风区分布，打算选择相对稳定的进近方向。

“右转120°，上高度2100米，请求反向进近跑道35，需要气象更新，中南9199。”

此刻变风层500米，根据数据计算，侧风分量22节，接近，但未超C919极限值。

“机长，我们现在能落吗？”

如何根据实时数据，做出决策，是机长的职责，也最考验能力。

哪怕副驾驶同样经验丰富，但现在，需要听从祝青鸢安排，除非她的决定太过离谱，副驾驶都会根据她的命令去执行决策。

“使用防滞系统最大侧风模式，使用人工方向舵补偿。”

“选择非精密进近，ILS因地形干扰可能失效。”

祝青鸢神色自若，淡然声线释放出无形压迫，女人的那双眼眸冷艳性感，又足够强大。

当高空频率里出现祝青鸢的声音，清冽又果断，在一众男性机长风格各异的通话中，足够干脆利落：

“大理进近，中南9199请求35跑道VOR/DME进近，需低空风切变预警。”

“中南9199，允许VOR/DME进近跑道35，风向280°22G35kt，跑道视程2,000米，修正海压1012。”

襟翼分段放出，祝青鸢决定权采用蟹形进场，让航迹对齐跑道中线，机头偏左10°抵消侧风。

副驾驶观察着数据告诉她：“阵风峰值35节，趋势稳定。”

祝青鸢点头，调换频率至塔台，等待通知。

“中南9199，地面风200度9米每秒，可以落地跑道35。"

“地面风200度9米每秒，可以落地，跑道35，中南9199。”

祝青鸢这次操控着飞机落地，精细的把控，让飞机成功抵抗住侧风影响。

当主轮接地飞机已经平稳放慢速度的时候，身后屏气凝神的观察员呼出一口气：“太好了，我们不用跑去昆明备降。”

否则来来去去麻烦不说，还会影响后续的众多行程。

身旁的副驾驶看向冷静做完收尾工作，表情没有丝毫变化的祝青鸢，那张精致美艳脸庞，在舷窗外洒进的阳光中，像是蒙了一层金色，

他不由自主跟着点头：“是啊，幸好跟着祝机长，顺利落地了。”

“也多谢你们。”祝青鸢眼睛弯起，笑眯眯的。

她当然也高兴，那会儿没办法完全确定可以降落，她也已经做好不得已去昆明备降的打算。

如果那样……今晚搞不好就无法按时回家。

以前对于外站过夜的安排，祝青鸢从没有任何异议，甚至每次航司要抓备份，选到她，都非常坦然接受。

反正她又没拖家带口，单身总归做什么都更容易，自从养了果冻，再放贺尽州进了自己家里住下……

回家这件事开始变得重要，也会令她时刻抱有期待。

只要有贺尽州在身旁，哪怕不做什么，只是依偎着看场电影，那种早已看过无数遍，连剧情都能清清楚楚记得的电影，都变得很有意思。

以前接调度电话，祝青鸢每回都很轻松，对他们态度最好的可能就是她。

至于现在，祝青鸢已经有了清晰预感。

往后自己也会变成接到抓飞电话后，第一个反应就是无奈叹息……

航后检查完成，短暂休整，祝青鸢打开手机，有贺尽州发来的消息。

“落地了吗？”

“刚落。”

贺尽州就跟时刻守在手机边上似的，立马回复：“比预定时间晚，复飞了？”

祝青鸢盯着这句话，片刻后，趁着副驾驶和观察员都下去遛弯了，拨回去，充满震惊问：“你没有在我身上安插什么监控吧？”

就算比预定时间晚，也有可能是绕飞，或其他状况。

他却这么精准知道。

贺尽州嗓子里发出一声轻笑：“你给了我航班号，在系统里查过就知道个大概。”

他对国内所有航线都非常了解，只要知道去哪儿，用哪条航线，其中经过的航路点都清楚记在脑海中。

加之工作群里会更新每天的各种气象播报，根据当地天气，以及机场特点，也就能猜出来大概。