当赛车以时速180经过这条通天大道，稍有不慎就容易翻出护栏。在这样的时速面前，看似具有安全性的护栏都将失去效果。因此，赛会对赛车手的人身安全问题十分的重视。

一台直升机在半空中航拍，数架穿梭机跟无人机紧随赛车，三只官方医疗队，还有一些车队的私人医疗队準备随时救援。

6个赛段，赛程耗时3天。

谢宴跟黎棠不负衆望，在第一个比赛日的SS1拿到第一。

接下来SS2，乡村赛段，大多数为沙石路，少数的油柏路，是本次中难度最低的一个赛段，相当于是给所有到来的车手一个熟悉路面跟气温的热身準备。

SS2结束，他们是赛段第二，总积分掉到第二。这个赛段成绩最佳的是芬兰车手，用时比他们快5.23s，追回积分榜第一。与此同时，另一只瑞典车队也不甘示弱追到第三名。第四名是中国车队，以0.8s的微弱优势压下法国车队。

沙石路面是最容易拉开速度的路面，国外的赛车文化比国内领先了几十年，国外的赛车手受环境熏陶，从小就会进行严格的训练。

SS2结束后，关于张家界拉力赛的词条挂了好几个热搜，这是一点水分不假实打实被网友们推上去的。网上评论铺天盖地而来，此时国内不论是SG车队的车迷还是其他职业车队的车迷，大家的期盼的事只有一件——

加油，不论是哪支车队，请将冠军留在中国。

“我们该回去了。”身后传来熟悉的脚步声，微风将谢宴的声音卷起传至黎棠的耳畔。

黎棠转过身看了眼谢宴，然后扭头对秦淼说：“秦姐，那我们先回去了。”

秦淼左手上拿着刚去赛会工作台领了的一沓赛事资料，她刚才在给黎棠说明天的赛程安排。

秦淼见状笑着点头，“行，别的我就不多说了，明天上午9点比赛，你们今晚早点休息。”她说着稍顿了下，“对了，没事别去网上沖浪，少看评论，别给自己压力。”

其他的，关于谢宴跟黎棠恋爱公开上热搜的事，秦淼只字未提。

谢宴刚从维修仓房出来。SS2路线中有几个特别狭窄的弯道，夹在房屋建筑与粗壮的树木之中，仅仅只够一辆车通行。其中有一个直角弯接连直角弯的弯道更是刁钻，因为第二个直角弯完全是视角盲区，需要赛车手高超的车技与领航员提前发出的準确指挥才能顺利通过。

这也是SS2发生事故最多的地方，很多车手在这里反应不及时折戟沉沙，撞墙的，撞树的，还有侧翻的赛车很多，还有赛车撞击的太惨烈而不得已退赛的。

EVO在穿行时，就算黎棠已经提前发现路面上有前车不甚撞击后遗留的后视镜。但是因道路过于狭窄，谢宴再如何更改过弯姿态也不可避免后车轮压上后视镜，他们都在第一时间意识到车身姿态问题，这样进第二个直角弯就偏离的原本设定好的路线，更是会狠狠撞上墙。

在0.1s的反应时间内，谢宴小弧度打一把方向盘，脚剎的同时接手剎，年轻的赛车手力挽狂澜，靠着一系列流畅的控车，硬生生将EVO拉回原本路线上。但是EVO的车尾跟后轮毂还是避不开的撞上墙，迸发一声巨大的声响，车身擦出火花。

但是救车是成功的，谢宴将车损降到最低。

他们到达终点线的收车站，谢宴就把赛车开进维修仓房。维修工们纷纷上前，熟练地拿着各种工具开始检查车损。

秦淼找回来时，黎棠出来跟她交接，谢宴留在里面跟技师们讨论EVO的维修方案。

谢宴上前向秦淼打了招呼，然后拉住黎棠的手，揉了揉她的脑袋，“走吧。”

“嗯。”黎棠笑得眉眼弯弯，与他牵着手并肩前行。

“EVO的车损严重吗？”

“都拆开检查过了，目前看来就是外表惨重了些，内里的发动机、水箱之间的都没问题，维修起来也简单。”

EVO今天在那两个直角弯里撞狠了，一路上的石头、草根、树木等等也蹭花了它的外装。不过行驶过程中，谢宴没有感觉到其他的配件有反应迟钝的情况。也不能排除已经受损只是当时没反应出来配件的问题，经过一系列的检查，才能彻底放心。

黎棠松了口气，有些庆幸道：“还好没事，没有耽误接下来的比赛。”

谢宴笑了下，“秦淼跟你交代什麽了？”

反正他们现在是连体婴儿，找其中一个说事，另外一个也很快也知道了。

“秦姐她说让我们回去后别看网上的评论，不要给自己压力，不要被舆论影响。”

他们车组是最有希望夺冠的，所以现在大部分车迷的压力都涌现到他们这里，现在车队官方营运账号下面全是车迷的留言，还有很多言论是来自非赛车圈的普通网友。大多数留言是好的，也有少数键盘侠在指点江山，激扬文字。