就在她发愣的时候，对方似乎也觉得她眼熟，直接伸手去拉她脖子上挂的吊牌。秦月本能地用手一挡，因为对方这个动作非常地失礼，近乎冒犯。陌生人有陌生人的舒适距离，熟人有熟人的舒适距离，亲人有亲人的舒适距离。每个人之间都有默认的舒适距离。这个人可倒好，跟人之间完全没有距离，而且这样的动作，对方做起来想当然到一定程度，秦月几乎怀疑是不是自己小题大做了。她不希望气氛弄僵，说了句，这上面的信息不是我的。又提醒了对方自己的身份，对方这才恍然大悟，指着她说，你就是那天晚宴上给A做翻译的那个女生！好，两个人虽然以前也见过几面，这次总算是真正认识了对方，估计不会再忘了。

秦月指着旁边的模型，请教对方那是什么设备，对方给她解释，那是他们卖给在巴西开采石油的辅助设备，装在FPSO的船尾，收放输油软管用的。秦月在这方面的知识储备为零。她强行地记下了对方所说的一切，然后跟对方要了一份相关的资料。对方把他们分公司的一本宣传册送给了她，并顺手递给了她几个小纪念品，上面都有他们分公司的logo。这些小纪念品都很别出心裁，有名片样式的U盘，有配有U盘的激光笔，还有魔方样式的手电筒。秦月道了谢，把这些礼物和宣传册都收进了背包，决定先把整个海事展的五个大厅都转一遍再回来。

房厂长刚才过来的路上就已经有了抵触的情绪，秦月不知道是因为北办的排挤还是他不会说英语的缘故，总之刚才他丢下一句，我随便走走，就不见了。Adam正和一个荷兰人聊得火热。秦月在这里继续待下去也没什么意思，就想趁这个机会好好了解一下这个行业。于是她打开刚才的展览册，翻到平面图那一页，决定由远及近地走回来，就出发了。

位置最偏的那个大厅，只满了三分之二。都是国内的一些厂家，租的大多是最小的面积，五六平米那个样子，一个展台，后面一张桌子，两三把椅子，墙上贴满了宣传图片。秦月挨各看下去，有生产轴承的，阀门的，管路的，配电柜的，仪器仪表的，等等等等，总之都是船用的部件。

这个大厅里还有几个展台的租借者很特别：有船级社，有海工杂志社或新媒体，甚至还有专门做船舶和设备模型的。

到了另一个展厅的时候，显然人气旺了不少。这个厅的中心，由几个中国的造船集团或者重工企业占据着。每个展台都有漂亮的船模，和充足的宣传资料。他们周围的展台也都是国内的一些大型企业，船用核心设备商。到这些展台来参观的人都很多，有他们下游向他们推销产品，自荐做他们供应商的，也有他们上游，对他们设备感兴趣的，还有同行，甚至竞争对手。大家都以礼相待，至少面上做得很大方。有的造船集团或重工企业的子公司就是设备供应商，他们一起参展，公用logo，显得声势浩大，气势逼人。秦月看得非常高兴，一路收集了不少的宣传册，打算回头做了一个备忘，看看国产的设备都有哪些，是否有和国外供应商抗衡的能力。

半个小时后她逛完了D和E两个展厅，绕过C区，走向A区。

第四十三章 脉络

A，B，C逛完已经中午了，秦月找了一家快餐店要了一份盒饭吃。吃饭的人很多，她等了一会儿才有空位。秦月放下了盒饭，又把背上的双肩包摘了下来，才坐下来，抱着背包吃饭。她的背包已经装满了资料，让她感到遗憾的是，那些资料大多数是英文的。刚才在外国展商的展厅里一圈走下来，秦月已经慢慢地捋清了这个行业的脉络。

首先，自然资源或者社会资源是一切的起点。比如说有海上石油、天然气需要开采，或者海上风能需要加以利用；或者有的国家或地区要填海造陆，或者建设大坝，需要为大坝打下根基，或者建设跨海大桥，海上生态岛等等。这一切的一切都需要有人去施工，这个施工者（或者这些施工者），通常被叫做Contractor（承包商）。他们需要计算施工的收益是多少，成本又要花多少。如果他们手上有现成的船只和设备，那就再好不过了，可如果他们手上没有，就需要投资购买或建造。工程越特殊，对船只和设备的要求也就越高，成本也就越高。这些天然资源和社会资源，无论国内也好，国外也罢，一般都是国有的。国内的这些资源，一般会分包给大型的国有企业去开发建设，然后利润上缴。而国外的这些资源，有很多时候，政府会直接以招标的形式，将其出卖或者长期（至少五十年起步）出租给企业或个人，而这些人财力雄厚的可能会自己开采或建设，但更多的人为了加快成本回收速度，提高收益率，会将这些资源继续地分包下去。但不管怎样，干活的人都需要相应的船只和设备，而拥有船只和设备的人通常被称为船东（fleet owner）。