-

所以为了平衡和公平，现在的路书都是赛前才发的。摩托车组没有领航，只能自己看路书，还得自己安装，所以会提前25分钟发，其他就是提前15分钟发。

当然这就更考验领航员的水平了。

前面的车辆一辆辆发车离开，车队以有秩序地顺利往前移动着，吴知驾驶着赛车停在中上游的位置。

她的赛车还是保留了白紫色的涂装，就是门上的233号发生了变化。

达喀尔的赛车号是不同的组别对应的数字开头都不一样，汽车组对应的是300，她们领取到的号码是313号。

拿到车号的时候，吴知和吴眷看了半天，最后吴知忍不住开口说：“你有没有觉得这个车号有点嘲讽。”

“往好处想，313的谐音梗好歹没有213那麽贴嘛。”

“但是傻逼比二笔的嘲讽意味更强吧。”

对视一眼，哎了一声，只能安慰自己，这都是中国的说法，人家才没这种谐音梗呢。再不行就当作这个车号是在嘲讽所有对手好了！

汽车组的第23位，其实倒还好，但下个赛段的开始绝对不能保留这样的位置。

因为除了摩托车组，后面的车会混着一块发车，在前面的是卡车，在后面的是全地形车是很常见的，排得越后，就吃越多的土，超车艰难后续就更难了。

达喀尔永远都是难度在不断向上叠加，落后想要反超，真的很难，更别说如果不仅仅只想完赛，而想要拿名次的话，会发现太多强大的对手立在前方，让你很难去超越。

还没有轮到自己，身边还有一些领航员是站在外面的，在达喀尔的感觉又有点不一样。

周围都是不同国家的语言——当然用得最多的是法语和英语，不一样的肤色，却为了同一个目标而奋斗。

吴知眷在想自己可能还是有点紧张，不然不会想那麽多有的没的。

正在低头看路书的吴眷侧头看了过来，将左手伸到中间，吴知把右手从方向盘上放下，也把手放在中间，握住了吴眷的手掌。

呼——吸——呼——吸——

车内的呼吸声逐渐同频，思绪渐渐冷静下来。

她们不需要鼓舞对方，她们都知道自己在想些什麽。

来到了这个，无非就是想要赢。

头脑终于冷静下来，车子也渐渐来到了最前面。

裁判挥手让她停车，手里看着表，正在等待着发车时间的到来。

达喀尔间隔的时间只有一分钟，在后面等的时候觉得太慢了，但是轮到自己站在起跑线时，又觉得太快了。

裁判举起了他的手，开始做倒计时。

三！

“一会直接全油出发，刚开始是一片平坦的大路，没有固定路线。”

二！

“小心底下的石头，沙子多但并不是环塔那种软沙路。”

一！

裁判的手放下，吴眷喊：“走！”

白紫色的313号赛车正式出发，正式开始达喀尔的征途。

第30章 30、焊轮胎？

今天的这个赛段其实导航难度并不算太大,主要是走的方向很明确。

因为赛前看路书的时间只有十五分钟，其中还有一部分时间被紧张所影响到没能好好看，导致这15分钟其实并没有看到太多路书内容,刚发车后吴眷把前面一部分的路告诉了吴知让她先自力更生一下，自己就快速往后翻看后面的内容对赛段有个大概的概念。

不是吴知眷自己吹,她知道自己的方向感其实还挺好的。

毕竟系统找人签订契约也不是真的盲目选人,她很清楚知道如今能够走到这一步,系统的帮助十分大,印证了那一句“条条大路通罗马,但是她是出生在罗马门口”的话,和很多人相比她实在是优势明显。

但是她也没有因此太过妄自菲薄,觉得一切都是因为开了挂才能达到这一步，世界上有的是出生在罗马然后自己把自己发配去边疆的人，她自己也有本事把握住系统给的那些常人无法触碰到的机会。

她是那个符合了多重的条件才会被系统给从那麽多濒死的人之中选中，某种意义上也可以叫做“被选中的孩子”。

很不错的方向感是系统选中她的原因之一。

吴眷快速地翻完全部路书之后,就对今天的路线有了个大致的认知，今天整条路基本是沿着红海往西北方向走，中途可能会有点岔路，但是大体方向是这样的,就算真的不小心迷路也不会错太多，重新找到路也不难。